V/ La commande

Me revoilà aujourd'hui, j'ai enfin reçu ma commande.
 J'ai commandé sur biker-store pour les intéressés donc voila plus en détail les objets qui se trouvaient dans le carton :)

 Donc voila le carton en question grand mais pas très lourd.
J'ai rien a reprocher au vendeur, emballage impeccable bien protégé, rien de casser donc assez content.

 Donc voila le petit truc qui dépasser du carton était bien sûr mon guidon de 80 cm chromé de la marque HH et de diamètre 22mm.

 Voila la ou les pièces que j'attendais particulièrement, les ressorts de selles car sur les forums et tout je voyais beaucoup de ressort de 5 cm ou 7 cm et je les trouvaient trop longs. Alors j'ai cherché et j'ai trouvé les petits de 2.54 cm PARFAIT !

 La pièce importante et qui donne tout son charme a la moto la selle !
Une selle ultima smooth marron beige livrée avec les écrous et une patte de selle

 Une autre patte de selle commander en trop sans le faire exprès mais après réflexion j'ai remarqué qu'elle était très importante affaire à suivre !

 Un petit rétro rond bien dans le style que je cherche avec un diamètre 7.60 mais le système pour le fixer n'est pas le même que sur ma moto affaire à suivre également !

 Et pour finir le tout, un petit feux rouge pour un futur support de plaque arrière faite maison a mon avis.

La suite bientôt avec le montage de tous ces éléments .
A bientôt.

IV/ Le garde-boue

Re-Bonjour ami biker ou tous simplement bricoleur ! :)
     Aujourd'hui je décide de décaper la peinture du garde-boue arrière qui comme dit dans les précédents posts va se retrouver a l'arrière moins imposant que celui d'origine et plus dans le style que je recherche  :)
allez hop ! c'est partit

L'intérieur était bien plus dur a décaper

 Le résultat final sous toutes ces formes

Essayant de chercher une boite alu pour mettre les fusibles et tout, j'ai trouvé une petite boite surement de cigares :) mais cette idée doit être encore développé

 Donc voila le garde boue a son futur emplacement et decaper

 P.S. voila les outils qui mont permis de décaper.

 Pour tous renseignements, n'hésitez pas a me contacter :)

III/ En attendant la commande

Sa y est ! j'ai craqué :) j'ai commandé les pièces nécessaires a mon futur Joujou. Mais le plus dur reste l'attente .
Pour m'occuper un peu j'ai décidé dans un premier temps de remonter la roue arrière. ( 5 min) et enlever le guidon.

Et puis je me suis lancée a la chasse de la rouille !
Tout d'abord avec les entretoises

 et au final grâce a une bande abrasive (120) que j'avais, sa a donner sa !

Puis je passe a la barre qui maintien l'étrier de frein arrière dont je ne saurai le nom

et voila le résultat

Donc une fois sa terminée, je passe aux cales pieds et leurs supports

 :D





Voila la prochaine fois je décaperai le garde boue avant qui va être repositionner a l'arrière !
   N'hésitez pas a donner vos avis !
Merci

II/ Enlèvement de matière

Nous voila a nouveau devant cette machine cette fois si la bonne ! :D

Mais cette fois ci sans tout les équipements optionnels et qui n'empêche pas de rouler, c'est a dire les gardes boues, Sissy Bar et ensuite démontage de la selle et son pouf moche et très gros, bref roue arrière pour vérifier tous les roulements a billes ( qui d'ailleurs fonctionnent très bien donc pas de frais a prévoir sur ce point la ! )
Sur ce type de moto c'est belle et bien l'électronique le point noir que j'ai, j'y connais rien c'est pour cela ne soyez pas étonner si il y a des files qui trainent et pendouilles ! :D
Si quelqu'un a des astuces sur l'électronique je suis a votre écoute, tous les conseils sont bienvenues !

 

 

La prochaine étape sera de remonter la roue arrière, démonter les énormes clignotants qui vont pas faire long feu avec moi, et le guidon ( Je vais opter pour un drag bar dans le pure style bobber à l'ancienne ) et surtout de faire un nettoyage de l'esthétique avec une bonne vieille brosse a dent et de l'essence ou du WD 40.

La suite au prochain épisode !

I/ Bonjour à tous !!

Salut à tous !
Bienvenue dans mon Blog tout neuf.

D'abord je vais me présenter je m'appelle Alexis, ou appelez moi "Gabi", je suis un jeune bricoleur fan de veille moto et surtout de ces fameux bobber d'après guerre sur base Harley ou Indian.
 C'est pour cela que je me lance dans une préparation ou plutôt modification d'une Honda Rebel bleu avec un peu prés 17000 KM  achetée il y a peu, a la base ce n'est pas forcément un style esthétique que j'adhère, mais vraiment pas avec tous ces gros gardes-boues (plus lourd qu'autre chose), ces gros poufs.

Le style fat boy non merci ! :)

(Photo prise d'internet car j'ai oublier d'en prendre une avant de sauter de dessus pour enlever quelques pièces pour commencer )

J'espère que le blog et ma préparation vont vous plaire !