mardi 27 août 2013

XII/ Prochaine évolution a venir

Salut a vous ! passionnés de moto d'un style différent qui change des motos numériques que nous sortes la plupart des usines :)

Pendant cette absence j'ai profiter de mon rare soleil pour faire deux trois balades :) et il faut dire c'est super agréable, j'ai une sensation de liberté, tous les motards qui me font signe alors qu'avec ma Vanvan pas grand monde me faisait signe bref un pure bonheur.  

Aujourd'hui Je suis revenu aujourd'hui pour vous présenter les prochaines évolutions que va suivre mon bobber qui seront réaliser au cours de l'année,

 -Tout d'abord une première panne est arriver, pas très grave puisque je pouvais encore rouler, il s'agit du relai de démarreur qui était HS donc plus de démarreur électrique, mais la bonne vieille poussette reste d'une efficacité terrible ;), je vient de recevoir la pièce, dans les prochains jours elle sera monté, je vous proposerai quelques clichés.

- Toutes les motos qui étaient et sont arrêtées on eu se problème, les roulements, un de mes roulement de la roue arrière commence a grincer des dents. Il faut bientôt que je le change ;)

 - Voila la partie physique ou tous simplement esthétique, J'ai enfin déterminé un style propre a mon bobber que je vais lui infligé, le style <i>rat's  </i>  définition wiki :  "Dans un style encore décliné du Survival bike, les Junk bikes arborent un visuel fortement détérioré où chaque pièce est intentionnellement oxydée, patinée, griffée, etc. ou récupérée comme telles sur des épaves." bon moi j'appelle sa le rat's :) c'est a dire que je vais faire exprès de laisser rouiller mon réservoir ainsi que le garde boue et toutes autres pièces métalliques, mon bobber sera un mélange entre rat's et old school :), je vous expliquerais une fois le moment venu les techniques que je vais utilisé pour réaliser cette objectifs 

- L'autre évolution majeur sera probablement le changement de roue avant, c'est a dire que comme pour le bobber originel, je vais mettre une jante et un pneu de même dimension que l'arrière c'est a dire du 15' ( même si mes jantes sont du 15' et que normalement le vrai bobber est en 16'), mais la je pence faire appelle a des spécialistes, pour le rayonnage etc car il faut avoir un savoir faire et surement des machines.

Voila Voila, tout cela devrait être réaliser durant l'année malgré le peu de temps que j'aurais pour effectuer tous cela.

Quelque photo de mon bobber récente avec un nouvel appareil photo :)